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由久事集团旗下上海公共交通有限公司发起，邀请江苏、南京、杭州、苏州、无锡、南通、宁波、绍兴、嘉兴、温州、马鞍山、湖州、台州等13个城市的市民卡、交通卡公司开展专题研讨，在“资源共享、互惠共赢、协同发展、优势互补”的原则下，以交通互联互通为基础，以旅游互联互通为突破，共商推进长三角互联互通工作，努力实现“畅行长三角”、“畅游长三角”，合力共建美丽、繁荣、共享的长三角。
长江三角洲区域一体化发展已上升为国家战略，其中尤为重要的一环就是城际间交通的互联互通。早在2002年，上海与无锡在全国范围内率先实现了交通卡城际两两互通，至今上海已先后与20个长三角主要城市实现了两两互通。近年来，国家交通运输部对实现全国范围的交通一卡通互联互通工作高度重视，在2014年对外公布了新的技术标准。2019年更是提出要在全国260个城市实现互联互通的目标。
每一次支付创新，都会开启一条新的赛道，而上一技术阶段内的存量商户也成为市场竞争之下最大的蛋糕，得存量得市场！钱客多QD21作为真正意义的全场景刷脸支付设备，不仅可以完成独立收银，帮助合作伙伴拿下增量商户。最重要的是QD21可以帮助合作伙伴拿下存量商户，迅速占有市场！
据介绍QD21刷脸支付设备可以仅通过一条数据线连接商户现有收银电脑，无需驱动，即插即用，就像一台带刷脸功能和显示屏的扫码盒。
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